El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid ha celebrado la entrega de sus 18º Premios Anuales 2025. Estos galardones destacan la labor de los ingenieros colegiados, cuyo trabajo y dedicación impulsan el desarrollo económico y social, así como los proyectos que modernizan y hacen más sostenible la ciudad de Madrid y su comunidad.
La decana de Caminos Madrid, María Dolores Esteban, ha felicitado a los profesionales, empresas e instituciones premiadas, resaltando su talento y dedicación para mejorar la calidad de vida de las personas. “Los ingenieros de caminos, con su rigor técnico y capacidad innovadora, contribuyen al progreso de Madrid y de nuestra comunidad”, ha señalado. Asimismo, ha subrayado que “cuando las decisiones públicas se apoyan en criterios técnicos y científicos sólidos, la sociedad avanza con más garantías y seguridad”.
Durante su intervención, la decana también destacó que Madrid afronta importantes desafíos en ámbitos como la movilidad, el urbanismo, la gestión del agua o la sostenibilidad, retos en los que la ingeniería de caminos desempeña un papel decisivo mediante el diseño y desarrollo de infraestructuras resilientes, eficientes y adaptadas a las necesidades de la sociedad.
En esta edición, el Premio Caminos Madrid a la Mejor Actuación en Servicio Público ha sido concedido a la estrategia de hidrointeligencia para la gestión de fenómenos meteorológicos extremos del Canal de Isabel II. Este sistema combina alerta temprana, simulación, inversión en infraestructuras hidráulicas y coordinación entre organismos para anticipar y gestionar episodios de lluvias intensas. Gracias a esta estrategia, durante el episodio de precipitaciones registrado en marzo de 2025, uno de los más intensos de los últimos 150 años, la región pudo afrontar la situación sin inundaciones graves ni riesgos para la población. Recogió el premio Carlos Novillo, consejero de Medio Ambiente, Agricultura e Interior y presidente de Canal Isabel II, en representación de todas las personas que han trabajado en la gestión de esta emergencia.
A continuación, el Premio Caminos Madrid a la Mejor Obra con un PEM mayor a 25 millones de euros ha sido concedido a la prolongación de la Línea 3 de Metro hasta El Casar, una ampliación de más de 2,7 kilómetros de nueva vía subterránea que conecta la estación de Villaverde Alto con MetroSur y la red de Cercanías. La ejecución del proyecto ha supuesto importantes retos técnicos derivados de la complejidad del terreno y ha incorporado criterios de eficiencia energética y sostenibilidad, incluyendo el uso de energías renovables en la operación de la infraestructura. Recogieron el premio Jesús Zurdo y Miguel Núñez, de la Dirección general de infraestructuras del transporte colectivo de la Comunidad de Madrid, Ángel Luis Pérez de Egai, Carlos Puebla, de UTE AZVI, OSSA y COTODISA, y Jordi Vinyals, UTE INTECSA INARSA y EUROGEOTECNICA.
El Premio Caminos Madrid a la Mejor Obra con un PEM menor a 25 millones de euros ha sido para la construcción del edificio multifuncional de la calle Fúcar, 6, un complejo que integra diversas instalaciones públicas en el barrio de las Letras, como una escuela infantil, un polideportivo con piscina, un centro de día para mayores, un aparcamiento subterráneo y una estación de limpieza. Recogieron el galardón Alfonso Murga, director general de arquitectura y conservación del patrimonio del Ayuntamiento de Madrid, Jorge Calvete, de Cyopsa-Sisocia, José Romo, de Fhecor y Máximo Chulvi de Aneto Consultores.
El reconocimiento a la trayectoria profesional destacada ha sido para Manuel Romana, distinguido con el premio Ingeniero de Caminos Destacado. Romana, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos desde 1986, “Master of Science” por la Universidad de California (Berkeley) y Doctor por la UPM, cuenta con más de 30 años de experiencia en infraestructuras de transporte, docencia e investigación. Su trayectoria combina excelencia técnica, liderazgo académico y contribución científica, con proyectos emblemáticos en túneles y carreteras, y su implicación en la representación institucional de la profesión.
Por su parte, Emilio Pachón ha recogido el Premio al Ingeniero Joven por su carrera emergente y de alto impacto en infraestructuras internacionales. Pachón ha liderado proyectos complejos de transporte urbano, carreteras y túneles en América, Europa y Oriente Medio, desarrollando soluciones innovadoras que mejoran la movilidad y la vida de las comunidades. Su enfoque combina excelencia técnica, liderazgo de equipos multidisciplinares e integración de nuevas tecnologías
El Premio Caminos Madrid de Investigación y/o Innovación 2025 ha sido otorgado al proyecto de rehabilitación integral de la pasarela atirantada de Marqués de Zafra, la primera estructura de este tipo construida en Madrid hace 50 años por el ingeniero Javier Manterola. La intervención ha incluido la sustitución de los tirantes por otros de última generación y la instalación de un sistema de monitorización avanzada, respetando el diseño original de la infraestructura y manteniendo su uso durante la obra. Paloma García, delegada del Área de
Gobierno de Obras y Equipamientos del Ayuntamiento de Madrid y presidenta de Madrid Calle 30, ha sido la encargada de recoger el galardón.
En la categoría Premio Caminos Madrid a Pyme, el jurado ha reconocido la coordinación de seguridad y salud durante la sustitución de la pasarela PE0418 sobre la A-2, una actuación que ha mejorado la accesibilidad, seguridad e integración urbana en uno de los principales accesos a Madrid, con más de 80.000 vehículos diarios por sentido. Recogió el galardón Pablo Jarillo, director general de INCOPE Consultores.
El Premio Caminos Madrid a la Sostenibilidad y Solidaridad ha recaído en la estrategia de sostenibilidad e innovación del Centro de Operaciones de Carabanchel, impulsada por la Empresa Municipal de Transportes (EMT). Esta instalación se ha convertido en un centro eléctrico pionero en Europa, con más de 320 puntos de carga, 230 pantógrafos automatizados y 2.200 paneles fotovoltaicos, que permiten avanzar hacia un modelo de transporte urbano completamente limpio y eficiente. La actuación contribuye a la reducción de emisiones y refuerza el posicionamiento de Madrid como referente internacional en electrificación de flotas. Recogió el Alfonso Sánchez, gerente de la Empresa Municipal de Transportes.
Finalmente, en la categoría de Mejor Trabajo Periodístico, el jurado ha distinguido el reportaje “Una M-30 oculta a 60 metros de profundidad por la que nadie circula”, de la periodista Helena Cortés, publicado en ABC. El trabajo acerca al público las galerías de emergencia situadas bajo esta infraestructura clave de la movilidad madrileña, destacando su importancia para la seguridad y el funcionamiento de la vía de circunvalación más transitada de España.
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